集中培訓(xùn)方式的尷尬
當(dāng)下,服務(wù)性企業(yè)廣泛發(fā)展,數(shù)量增多。由于業(yè)務(wù)需要,很多公司在廣大區(qū)域內(nèi)都有很多分公司或者辦事處,多則一二百人,少則十?dāng)?shù)人。其中以物流公司最具代表性。這些公司在培訓(xùn)方面,難免會碰到因為地域分散,各分公司人員享受培訓(xùn)不足,培訓(xùn)需求無法滿足。而在公司的角度去看,則會有因為地域分散造成的人員分散導(dǎo)致了培訓(xùn)費用過高的問題。因此,在以物流公司為代表的分散性服務(wù)性公司中,培訓(xùn)工作成為了一塊雞肋。本文將以物流公司為代表,在組織形態(tài)背景下探討在分散性公司中,培訓(xùn)工作如何提高培訓(xùn)的效率,避免培訓(xùn)成為一塊難以下咽的雞肋。
一、現(xiàn)象
物流企業(yè)一般分散在各地,從組織形態(tài)來講,呈現(xiàn)分公司數(shù)量眾多但平均員工數(shù)量少的特點,每個分公司人數(shù)有限多則一二百,少則十?dāng)?shù)人。培訓(xùn)成本相對較高。一方面,有限的人數(shù)使得分公司每個層級的員工數(shù)量不足,使得在分公司內(nèi)外購課程集中培訓(xùn)的方式行不通,而如果集中各分公司同一層級人員進(jìn)行集中培訓(xùn),則因為地域分散,差旅費過高;另一方面,如果給分公司配備專業(yè)的培訓(xùn)人員,則又會導(dǎo)致工作對象有限工作不飽和的現(xiàn)象,造成人員成本浪費。所以,在物流公司中的培訓(xùn)工作始終會面臨著成本問題的困擾。由于沒有有效的培訓(xùn)手段,分公司的員工享受不到有效的培訓(xùn),時常因此感覺職業(yè)發(fā)展受阻。該問題非常影響員工情緒。
二、原因
就以上問題而言,物流企業(yè)中的培訓(xùn)表面上是受到了成本問題的困擾,實際上是受到了物流企業(yè)本身組織形態(tài)的限制。而這一點,確實無法改變的。因此,我們也只能從培訓(xùn)工作本身尋找解決問題的辦法。尋求在低成本下為分散的員工提供有效的培訓(xùn)。
三、分析
回到培訓(xùn)的出發(fā)點,完成培訓(xùn),必須有以下幾個因素:培訓(xùn)需求、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)人員、培訓(xùn)方式。我們不妨從這幾個因素出發(fā)逐一分析物流公司培訓(xùn)問題發(fā)生的機(jī)理。
首先,我們看看培訓(xùn)需求。這是一個受外部職業(yè)環(huán)境影響較大的因素。當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,各行各業(yè)均激烈發(fā)展,物流業(yè)更是受惠于此。近幾年被很多地方確定為支柱產(chǎn)業(yè),物流公司如雨后春筍般冒了出來,同時帶來的是物流專業(yè)人才的緊缺。加之我國此前從未有過現(xiàn)代物流的專業(yè)教育。物流公司變成了有經(jīng)驗的熟練物流人才的主要搖籃。每一個有志在此行業(yè)發(fā)展的人員都會有強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)欲望。畢竟,生逢其時,機(jī)會在手誰會錯過呢?因此,物流公司中的培訓(xùn)需求,不是沒有,是很強(qiáng)烈。
第二,我們再來看看培訓(xùn)內(nèi)容。這一部分其實最好回答。人在世上走,該學(xué)得多著呢。市場化、信息化的今天,企業(yè)外部擁有大量的學(xué)習(xí)資源?梢杂信嘤(xùn)班,也有大量的書籍和影像資料。完全可以滿足企業(yè)培訓(xùn)的各級需要。所以,問題的根本解不在這里。培訓(xùn)的內(nèi)容正焦急地等待著怎樣把它們變成學(xué)員們渴望的學(xué)習(xí)材料。
第三,培訓(xùn)人員呢?專業(yè)的培訓(xùn)人員自然可以通過招聘或者培養(yǎng)的方式產(chǎn)生。但是,面對數(shù)量眾多而員工人數(shù)有限的分公司,培訓(xùn)人員可發(fā)揮的空間太小。單個分公司里面的培訓(xùn)需求不足以構(gòu)成專門培訓(xùn)人員的飽和工作量。對比一個培訓(xùn)人員的人力資源開支,顯然在分公司安置專門培訓(xùn)人員是很不劃算的。
現(xiàn)在看看第四個因素,培訓(xùn)手段,F(xiàn)在企業(yè)中流行的培訓(xùn)方式是,將員工集中到一處的集中式培訓(xùn)。這種培訓(xùn)方式的特點是:人員集中、培訓(xùn)內(nèi)容統(tǒng)一、人均成本低、效率高。然而,只要分析一下這種培訓(xùn)方式的費用支出結(jié)構(gòu)就可以看得出來,集中培訓(xùn)的低成本是以企業(yè)員工工作地點集中為前提的。在員工集中的企業(yè)集中培訓(xùn)費用結(jié)構(gòu)中,主要是培訓(xùn)課程本身的費用,即通常所說的:培訓(xùn)費。員工的差旅費所占比重很小。但是,在分散的物流企業(yè)中,如果要給某一層級,尤其是參與管理工作的主管級及其以上級別的人培訓(xùn)時,必須要把分散的學(xué)員從各地集中到某一地區(qū)進(jìn)行。如此一來,往往差旅費的比重會超過培訓(xùn)費本身。而員工因參加培訓(xùn)造成的時間成本尚未計算在內(nèi)。因此,在一般企業(yè)中低成本高效率的集中式培訓(xùn),在物流企業(yè)中卻“敗走麥城”,成為了企業(yè)高培訓(xùn)成本的罪魁禍?zhǔn)。因此,培?xùn)方式才是解決物流企業(yè)高培訓(xùn)成本問題的根本解所在。
四、解決
由以上的分析看來,轉(zhuǎn)換培訓(xùn)方式是物流企業(yè)降低培訓(xùn)成本,提高培訓(xùn)效率的關(guān)鍵。然而培訓(xùn)人士都清楚,培訓(xùn)方式的轉(zhuǎn)變得依據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容和需求的特點。那么我們不妨分析一下物流企業(yè)的培訓(xùn)中到底有哪些內(nèi)容和需求。
其實,物流企業(yè)與其他企業(yè)一樣,都可以把培訓(xùn)按照組織層級分為:管理層員工培訓(xùn)、中層管理員工培訓(xùn)、基層管理人員培訓(xùn)、基層操作員工培訓(xùn)。先看管理層的培訓(xùn),這一層次的培訓(xùn)一般偏向于公司戰(zhàn)略,行業(yè)發(fā)展趨勢,領(lǐng)導(dǎo)力等高端的培訓(xùn)。這種培訓(xùn)一般偏重于思想的交流,所以采用外派參加外部研討會,專題高端培訓(xùn)班等高端的培訓(xùn)形勢比較好。內(nèi)部集中培訓(xùn)在這一層面上實在沒有必要。再看看中層管理人員。此類培訓(xùn)對象多為物流公司的分公司經(jīng)理一級的人員。這個層面的人員往往要求基礎(chǔ)財務(wù)管理、非人力資源的人力資源管理等管理技能類培訓(xùn)。這一類的培訓(xùn)側(cè)重于通過課程對學(xué)員思想的啟發(fā)。加之學(xué)員本身經(jīng)驗比較豐富,工作內(nèi)容相對復(fù)雜,對培訓(xùn)課程的要求比較高。所以,對這一類學(xué)員最好為其外購課程。同時,鑒于此類學(xué)院在物流公司中分布較散,每個分公司不過數(shù)人,如采用各分公司自行培訓(xùn),則其人均費用一定很高。所以,進(jìn)行內(nèi)部集中培訓(xùn)的方式反而十分必要。因此對于中層管理人員的培訓(xùn),也必須采用外購的集中培訓(xùn)的方式。不過,集中培訓(xùn)的時間最好放在分公司經(jīng)理集中開會的時間,以便節(jié)約差旅費用。再看看基層管理人員培訓(xùn)。此類培訓(xùn)具有承上啟下的作用。一方面,基層管理人員的培訓(xùn)是為類培養(yǎng)基層主管的小團(tuán)隊管理能力和業(yè)務(wù)管理能力,側(cè)重于行業(yè)知識、團(tuán)隊管理、溝通技巧等基礎(chǔ)培訓(xùn)課程;另一方面,基層管理人員培訓(xùn)也是為了向中層管理團(tuán)隊培養(yǎng)人才。所以,在此類培訓(xùn)中,需要加入部分中層管理培訓(xùn)內(nèi)容的知識學(xué)習(xí)。而同時,基層管理人員的培訓(xùn)卻又不像中層管理人員培訓(xùn)的要求那么高。所以,對于基層管理人員的培訓(xùn)不需要向中層管理人員培訓(xùn)那樣采用外購的形式。內(nèi)部培訓(xùn)人員足以滿足其需求。因此,可以斷定此類培訓(xùn)主要為公司內(nèi)部培訓(xùn)。至于基層操作員工的培訓(xùn),當(dāng)然應(yīng)該在內(nèi)部。
從以上分析可以看出,物流公司中因為學(xué)員要求的培訓(xùn)內(nèi)容和水平不同,其培訓(xùn)方式的選擇也不同。管理層培訓(xùn)需要外派培訓(xùn),中層管理人員培訓(xùn)則以外購集中培訓(xùn)方式為佳;而基層管理人員培訓(xùn)和基層操作人員培訓(xùn),則主要在內(nèi)部解決。因此,如果要達(dá)到低成本進(jìn)行物流培訓(xùn),就要對這些不同層級的培訓(xùn)采用不同的方法,抓住重點。筆者認(rèn)為,基本的方法為:簡約管理層、控制中間層、精耕細(xì)作在基層。
基本含義是:對于給管理層,中層管理人員等必須外購的培訓(xùn),錢還是要花,但要花的精;而對于基層的培訓(xùn)則避免花不必要的錢,而通過提升內(nèi)部培訓(xùn)的品質(zhì)來降低成本。
簡約管理層:管理層的培訓(xùn)多要求有足夠的高度,不但老師或者主講嘉賓的水平要高,而且參加者的水平也要高。管理層參加培訓(xùn)時需要的是思想的提升,智慧的交流。而且管理層的培訓(xùn)往往次數(shù)有限。因此應(yīng)當(dāng)盡可能為管理層篩選精品的課程或研討會。錢要花到地方。
控制中間層:中層管理人員的培訓(xùn)要比管理層的要多,其總體花費可能會超過管理層。所以,對于此類培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)重點關(guān)注。需要在平時就做好此部分人員的管理技能水平分析?梢詫⒋祟惾藛T的管理技能分解成若干項,通過對中層管理人員每一項技能的評估,了解公司整體中層管理人員的管理技能狀況。有針對性的就前若干項進(jìn)行集中培訓(xùn)。實現(xiàn)技能提升的循序漸進(jìn),做到有的放矢。
精耕細(xì)作在基層:如前所述,基層的培訓(xùn)可以通過公司內(nèi)部的培訓(xùn)解決,無需支付大量的外購課程費用。但是,內(nèi)部培訓(xùn)一定要保證品質(zhì)。否則,雖然省了培訓(xùn)費,但卻造成培訓(xùn)質(zhì)量下降,產(chǎn)生運作失誤成本;鶎拥呐嘤(xùn)可以分為基層管理類和基層操作類。這兩類培訓(xùn)有一個共同點就是:經(jīng)驗學(xué)習(xí)的比重很大;不像中層管理類,需要更多的啟發(fā)。筆者認(rèn)為,對于成人的知識傳授性培訓(xùn),當(dāng)學(xué)員有明確的培訓(xùn)需求和充足的培訓(xùn)資料時,培訓(xùn)師的角色可以淡化?梢杂脗鞑サ姆椒ㄌ娲嘤(xùn)師的一部分工作,從而減少培訓(xùn)師的親自授課時間,降低培訓(xùn)成本。例如:對于基層管理類培訓(xùn)中的溝通技巧培訓(xùn),完全可以通過向分公司派發(fā)圖書、光盤等資料組織基層主管自主學(xué)習(xí),而培訓(xùn)師則沒必要親臨授課。因此,物流公司的培訓(xùn)人員可以先將基層培訓(xùn)中,知識傳授性的內(nèi)容篩選出來;并考慮用怎樣的傳播方式替代培訓(xùn)師親身授課。當(dāng)然,我們也不能完全回避培訓(xùn)師的親身授課,因為他們的活動可以對學(xué)員有一個現(xiàn)場的指導(dǎo)作用。筆者個人的建議是:可以先將知識內(nèi)容通過傳播方式讓學(xué)員自學(xué),而后每季度由培訓(xùn)師親臨學(xué)員所在地,就本季度所學(xué)課程進(jìn)行現(xiàn)場交流指導(dǎo),以強(qiáng)化其效果。而對于操作指導(dǎo)性較強(qiáng)的基層操作類培訓(xùn),筆者發(fā)現(xiàn):基層操作培訓(xùn)人員往往實操經(jīng)驗豐富,但培訓(xùn)技能欠缺,而且操作培訓(xùn)的教材較少。所以,對于此類培訓(xùn),公司培訓(xùn)人員應(yīng)做好以下兩點:1、對基層操作培訓(xùn)人員的培訓(xùn)技能培訓(xùn);2、編寫適合基層操作培訓(xùn)使用的培訓(xùn)教材;鶎硬僮黝惤滩闹饕褂脤ο笫腔鶎拥牟僮髋嘤(xùn)者和學(xué)員,其培訓(xùn)要求是明確直觀。因此,培訓(xùn)教材也應(yīng)多以圖像為主,文字及語音的描述盡量簡單清楚。以便培訓(xùn)者和學(xué)員領(lǐng)悟理解。
綜上所述,以物流公司為代表的分散性組織的培訓(xùn)不能簡單的采用集中培訓(xùn)方式。而是要根據(jù)不同層級的培訓(xùn)需求和內(nèi)容采用不同的方法。抓住重點,該花的錢要花的精;不必花的錢則要在保證品質(zhì)的同時盡量使用別的方法替代。各種方法各有重點,錯落有致。總之,要在細(xì)分培訓(xùn)需求的基礎(chǔ)上,分析不同需求的學(xué)習(xí)機(jī)理,有針對性地使用新的方法。達(dá)到降低成本的同時,實現(xiàn)培訓(xùn)的高效化。